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李瑜自剖SNS创业缘由:从小就想读北大心理学

来源:新华网 依人香香晚报

文/靳继磊 嘀嘀不补贴10元了,快的的奖励还在继续。有这个引子,磊哥情不自禁地要扒一件事。 春节期间打得火热的打车软件 移动支付大战的各方纷纷晒出成绩单,继2月10日快的打车公布了相关数据后,嘀嘀打车今天发布数据称,从1月10日至2月9日嘀嘀打车平均日微信支付订单为70万单,总微信支付订单约为2100万,日订单峰值超过200万,补贴高达4亿元。 这些数据显然很漂亮,但让人疑惑的是,嘀嘀打车公布的这一数据与其投资方腾讯公布的数据大相径庭,让人不得不怀疑,这些数据仅仅是嘀嘀打车力压对手而创造出来的。 根据腾讯公关部2月8日公布的数据,从1月10日至2月7日30天的活动期内,使用微信支付打车费的订单总数为500万单。 按照腾讯官方的数字来算一笔账: 按照500万笔订单,每单补贴20元(乘客和司机各10元),这部分的补贴额(500万*20=1亿)共计1亿元。 除此以外,嘀嘀打车用微信支付每天还有一万个免单机会,我们姑且认为全国出租车的客单价是50元(这个已经很高了),那么这部分的日补贴为50万元,30天活动期的补贴为1500万元。 也就是说,从1月10日至2月7日,嘀嘀打车与微信联合补贴出去的总金额为1.15亿元。 而在2月11日嘀嘀打车则宣称,1月10日至2月9日总的微信支付订单量为2100万,相比较2月7日公布的500万比支付订单,激增了1600万单。也就是说,从2月8日到2月9日短短两天时间,产生了1600万的微信支付订单,嘀嘀和微信要补贴出去4亿中剩下的2.85亿元,这显然是不可能的。 大致计算一下,在腾讯数据的基础上直接乘以3便成了嘀嘀自己的数据。从数据发布的时间和市场环境来看,目前嘀嘀和快的竞争正白热化,双方都想力压对手。很容易联想,嘀嘀此举显然饱含公关意味,只是这些数据的创造者太缺乏逻辑,只想一味地压倒对方。 数学没学好啊,同学! 企业的公关部门对市场反映速度快是好事,但是脱离了实际情况,为求压倒对手虚报数据,时间长了难免会露出马脚,产生难以自圆其说的硬伤,同时夸大自身的数据和补贴金额,更是有欺骗媒体、用户和投资方的嫌疑,从长远来说对企业的品牌无疑是一种伤害。 这颗大卫星,嘀嘀放的很耀眼,不知道微信有没有被亮瞎双眼。 作者微信号:ilieyun 腾讯公关部发来声明,称数据属于误导。以下是声明全文: 文章中提到根据腾讯公关部2月8日公布的数据,从1月10日至2月7日30天的活动期内,使用微信支付打车费的订单总数为500万单。这一信息与事实不符,实际上我们公布的500万单的数据是从1月10日到1月26日的,并不是文中提到的1月10日到2月7日的。 自1月10号活动开始,到春节期间,我方两次对外公布的数据如下: 1、以下数据截至1月26日: 嘀嘀打车全国日订单70万单,微信支付订单超过48万单,全国33个城市支持微信支付打车费。 从1月10日活动起至今,微信支付订单总量突破500万单。 嘀嘀打车目前全国司机数40万,乘客3000万以上,北京日均订单12万单,630万用户。 2、以下数据为1月31日至2月6日的 春节7天,嘀嘀打车全国单日订单数突破100万单,7天平均日增幅约10%,其中微信支付订单比例为68%。 全国开通了33个城市,日均订单全部超过1万单,平均成功率83%。 北京日订单16万单,微信支付订单比例76%; 上海日订单98000单,微信支付订单比例78%; 武汉日订单81600单,微信支付订单比例69%; 杭州日订单42000单,微信支付订单比例高达83%,2月6日较1月31日翻了一倍。 544 29 224 477 782 388 59 65 276 126 397 625 273 851 926 328 146 580 193 396 385 939 356 46 206 349 569 684 16 13 37 436 938 56 618 770 443 415 967 342 185 277 181 43 994 941 383 731 183 984

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